Auto-K

Farba na HAMULCE lak w sprayu na zaciski hamulcowe auto k racing umożliwia efektowne natryski w widocznej części hamulców bez dużego nakładu czasowego, zaciski hamulcowe i inne części są w kontrastowych kolorach w stosunku do tarcz, zwiększają wartość i nadają "wyścigowy wygląd".

Chromowy efekt lakieru Racing jest szybkoschnącym lakierem akrylowym, który charakteryzuje się bardzo dobrą zdolnością kryjącą, wysoką odpornością na światło i temperaturę. Ten efekt nadaje każdej gładkiej powierzchni metalizowany, srebrno-chromowy wygląd.

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i warunki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Spray cynkowy auto k racing jest wysoce skuteczny, metaliczny, antykorozyjny podkład i powłoka na bazie cynku.

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoką zawartość substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i wpływy atmosferyczne, nie zawiera freonów ani ciężkich metali (ołów, kadm, chrom).

Farba jest przeznaczona do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobre rozprowadzanie, wysoki udział substancji stałych, jest wydajna, szybko schnie, jest odporna na zarysowania i warunki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i działanie warunków atmosferycznych, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Farba jest przeznaczona do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoką zawartość substancji stałych, jest wydajna, szybko wysycha, jest odporna na zarysowania i warunki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko wysycha, jest odporny na zarysowania i wpływy atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Farba odporna na wysoką temperaturę do 800 °C, do naprawy urządzeń grzewczych, rur wydechowych, pieców, kominów, rur wydechowych, obszaru silnika, grillów itp. Idealna do malowania części silnika wystawionych na wysokie temperatury.

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i czynniki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobre rozlewanie, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i warunki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Farba jest przeznaczona do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajna, szybko wysycha, jest odporna na zarysowania i wpływy atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i czynniki atmosferyczne, nie zawiera freonów i metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Farba jest przeznaczona do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajna, szybko schnie, jest odporna na zarysowania i czynniki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani ciężkich metali (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozpływalność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i czynniki atmosferyczne, nie zawiera freonów i metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobre rozlewanie, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i warunki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani ciężkich metali (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zadrapania i czynniki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani ciężkich metali (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, dobrze się rozlewa, ma wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i czynniki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Farba jest przeznaczona do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą zwilżalność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajna, szybko wysycha, jest odporna na zarysowania i wpływy atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobre rozlewanie, wysoki udział substancji stałych, wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i warunki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Lakier jest przeznaczony do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, jest wydajny, szybko schnie, jest odporny na zarysowania i warunki atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Farba przeznaczona jest do drobnych, średnich i większych napraw, ma dobrą rozlewność, wysoki udział substancji stałych, wydajna, szybko schnie, jest odporna na zarysowania i wpływy atmosferyczne, nie zawiera freonów ani metali ciężkich (ołów, kadm, chrom).

Podkładowa farba wypełniająca auto k racing stanowi idealną bazę do napraw lakierowanych powierzchni, jest uniwersalnie stosowana i dobrze szlifowalna.